為(wèi)了讓您的愛車(chē)始終保持在最佳狀态，AC德(dé)科(kē)特意綜合了這樣一篇文(wén)章，裏面包含了汽車(chē)相關部件的預防性修護的相關信息。
車(chē)身
雖然引擎蓋下的零件很(hěn)重要，但愛車(chē)的外觀也非常重要！一些很(hěn)簡單的動作(zuò)，像是為(wèi)愛車(chē)上一層新(xīn)的漆，不隻會讓您的愛車(chē)看起來煥然一新(xīn)，還可(kě)以避免車(chē)身遭受鏽蝕。
如果您沒有(yǒu)定期保養車(chē)身，忽視愛車(chē)外觀所造成的傷害，就如同您忽視汽車(chē)内部零件的保養一樣嚴重。如果您不試圖改善那些車(chē)身上的刮痕，生鏽的情況很(hěn)容易就從那個部分(fēn)開始，并擴散到整台車(chē)。記住，隻要愛車(chē)有(yǒu)地方開始生鏽，擴散的速度可(kě)是快過您的想象。
濾清器
看看每天愛車(chē)的擋風玻璃上累積了多(duō)少灰塵，您就不難想象車(chē)上的濾清器每天要過濾掉多(duō)少灰塵和雜質(zhì)。這就是為(wèi)什麽濾清器每行駛5000公(gōng)裏就該進行例行性的檢查或更換。
空氣濾清器讓污染物(wù)不會進入到引擎的空氣進入口。但是，如果您沒有(yǒu)定期保養濾清器，污染物(wù)持續累積，愛車(chē)的空氣進入口就會被堵塞從而影響新(xīn)鮮空氣進氣，最後導緻愛車(chē)性能(néng)衰退，并增加油費的支出。同樣的，汽車(chē)上的其他(tā)濾清器一樣需要您進行定期的保養和更換。
冷卻系統
作(zuò)為(wèi)聰明的車(chē)主，您每周應檢查一下愛車(chē)的冷卻系統，尤其是在天氣特别熱或特别冷的時候。不過，不要在車(chē)身發燙的時候，把冷卻系統的蓋子打開，否則您會很(hěn)容易被燙傷。
車(chē)内除菌
确定您使用(yòng)的是合适的冷卻液（這部分(fēn)在您的車(chē)主手冊上應有(yǒu)載明），混合适量的水〈讀取冷卻液外包裝(zhuāng)尋找最适合的混合比例）。如果能(néng)夠将愛車(chē)的冷卻系統或散熱器交由專業服務(wù)人員至少每兩年為(wèi)您清洗一次，也是一個不錯的方式（這包含了清潔您的水箱并用(yòng)水加以沖洗）。
蓄電(diàn)池
雖然蓄電(diàn)池一般大約可(kě)以維持工(gōng)作(zuò)個 3～5年，您還是要時常注意它。如果您使用(yòng)的是AC德(dé)科(kē)的蓄電(diàn)池，您可(kě)以通過檢視電(diàn)眼的部分(fēn)來檢查它的電(diàn)量。電(diàn)眼的顔色顯示蓄電(diàn)池是否需要充電(diàn)或更換，綠 色表示蓄電(diàn)池已充飽電(diàn)，黑色表蓄電(diàn)池需再充電(diàn)，如果電(diàn)眼呈現無色或黃色，表示蓄電(diàn)池需被更換。
萬一您發現蓄電(diàn)池的樁頭有(yǒu)任何腐蝕，請徹底清理(lǐ)樁頭和電(diàn)纜部分(fēn)。清理(lǐ)時，将小(xiǎo)蘇打與水做适量的混合，再用(yòng)刷子小(xiǎo)心地清潔電(diàn)纜接頭的部分(fēn)，如果 腐蝕的範圍過大，請直接将電(diàn)纜換掉。 3～5年，您還是要時常注意它。如果您使用(yòng)的是AC德(dé)科(kē)的蓄電(diàn)池，您可(kě)以通過檢視電(diàn)眼的部分(fēn)來檢查它的電(diàn)量。電(diàn)眼的顔色顯示蓄電(diàn)池是否需要充電(diàn)或更換，綠 色表示蓄電(diàn)池已充飽電(diàn)，黑色表蓄電(diàn)池需再充電(diàn)，如果電(diàn)眼呈現無色或黃色，表示蓄電(diàn)池需被更換。
雖然蓄電(diàn)池一般大約可(kě)以維持工(gōng)作(zuò)個 忽視愛車(chē)的蓄電(diàn)池，沒有(yǒu)定期更換蓄電(diàn)池或電(diàn)纜，很(hěn)可(kě)能(néng)會讓您在沒電(diàn)時求救無門。鏽蝕的電(diàn)纜會造成啓動困難；萬一鏽蝕太過嚴重，幹擾到電(diàn)的傳送，更會發生愛車(chē)無法發動的情況。
皮帶及軟管
建議每隔一段時間，或每次更換油品時，車(chē)主可(kě)以自己或由專業人員幫您檢查愛車(chē)的皮帶及軟管。
皮帶或軟管如果太長(cháng)時間沒有(yǒu)維護，就會慢慢疲乏，最後導緻皮帶斷裂及軟管破洞。斷裂的車(chē)用(yòng)皮帶，會影響風扇、冷卻系統和發電(diàn)機，結果不但使得引擎過熱，還可(kě)能(néng)讓您的愛車(chē)根本無法上路。
正時皮帶如果被忽視，其後果比起其它引擎内部的皮帶問題可(kě)能(néng)更為(wèi)嚴重，因為(wèi)正時皮帶會影響到控制閥的時間，而這跟活塞的位置有(yǒu)關系。如果正時 皮帶松脫或斷裂，控制閥就會撞到活塞，汽缸蓋可(kě)能(néng)為(wèi)此需大修一翻。嚴重的話，甚至要換上一顆全新(xīn)的引擎才能(néng)解決問題。大部分(fēn)的正時皮帶現在都已經設計到讓 它不能(néng)自由伸縮，因此也就不用(yòng)特意調整。但是如果缺乏定期更換，它們還是會随時間磨損，最終斷裂。
有(yǒu)破洞的水管也會造成難以收拾的後果，因為(wèi)破洞很(hěn)快地就會把冷卻液漏光，讓引擎無法自行冷卻，造成愛車(chē)過熱。就算隻是水箱的一個小(xiǎo)洞，都會一點一滴把冷卻液給漏光。
檢視軟管的時候，看看是否有(yǒu)裂痕或褪色處，這些可(kě)能(néng)是軟管已漸漸不敷使用(yòng)，最後發生破裂的地方。重要的是，記住冷卻系統的軟管是由裏到外慢慢惡化，所以有(yǒu)些磨損可(kě)能(néng)不是馬上看得到。為(wèi)了安(ān)全起見，至少每四年更換新(xīn)的軟管。
刹車(chē)系統
提到刹車(chē)系統的保養，千萬不要等到刹車(chē)已經開始抖動（除非您有(yǒu)ABS防鎖制動系統，這樣當遇到緊急刹車(chē)時，您的刹車(chē)雖然已經處于震動的狀态，還是可(kě)以發揮正常的刹車(chē)功能(néng)），或聽到尖銳的聲音（由厚度警示器發出，提醒您刹車(chē)片已需更換〉才想到需要将個部分(fēn)做個檢查。
大部分(fēn)專家同意刹車(chē)大概每隔1萬到2萬公(gōng)裏就需要做個基本的檢查，不過這當然還是視車(chē)主平常開車(chē)的習慣而定。因為(wèi)刹車(chē)系統不易自行檢驗，所以建議您不妨通過專業的人員幫您做個診斷。
同時，記得檢查您的刹車(chē)油是否足夠。刹車(chē)油需每月定期檢視，并依車(chē)主手冊所載明的刹車(chē)油，做适量的添加。
提到刹車(chē)系統，您最好确定您都能(néng)夠随時掌握到愛車(chē)的狀況，因為(wèi)忽略刹車(chē)所引起的後果可(kě)是不堪設想。事實上，有(yǒu)報道指出高速公(gōng)路上發生的意外車(chē) 禍，刹車(chē)系統常是肇事的主因。如果您遲遲不做更換，等到刹車(chē)系統發出異音，愛車(chē)的制動鼓、踏闆、轉子可(kě)能(néng)都已經有(yǒu)所損害，結果，昂貴的修車(chē)費用(yòng)就不可(kě)免 了。遇到緊急情況，刹車(chē)失靈還可(kě)能(néng)造成嚴重的意外傷害。
廢氣排放系統
檢查廢氣排放系統較适合由專業的人員來完成，特别是當您開的車(chē)較新(xīn)時。舉例來說，早先的曲軸箱廢氣通氣閥（PCV），是一種控制廢氣的裝(zhuāng)置，要自行檢查或更換都很(hěn)容易。不過由于新(xīn)型車(chē)種已經改由配備計算機化的廢氣控制系統，需維護或修理(lǐ)時就變得較為(wèi)麻煩。
當有(yǒu)任何疑問，讓有(yǒu)認證過的技(jì )術人員幫您檢查包含PCV閥、觸媒轉換器、排氣循環閥的整個排氣系統。此項檢查需每1萬公(gōng)裏或每半年進行一次。
當然，您可(kě)以自行檢視的廢氣控制系統，包含尾管和滅音器。這些廢氣系統需要定期檢查，以确保該系統緊貼附在車(chē)上，并且無鏽蝕、破損或漏洞。
如果您沒有(yǒu)定期檢視廢氣系統，而排氣系統的任何部分(fēn)已經發生問題，您的車(chē)可(kě)能(néng)會很(hěn)難發動，開起來很(hěn)不順，或是發出吵雜的聲音。另外，也會因此造成環境的污染。
潤滑油
定期檢查并更換潤滑油。否則，引擎就無法有(yǒu)效地運轉，愛車(chē)本身的壽命也将因此減短。請翻閱您的車(chē)主手冊，看看裏頭有(yǒu)關潤滑油更換時間的建議。通常，手冊中(zhōng)會建議您每5000到1萬公(gōng)裏需做更換；更換後，請把舊的潤滑油回收交由服務(wù)中(zhōng)心處理(lǐ)，以免造成環境的污染。
如果您不在油快用(yòng)光的時候，定期更換或添加潤滑油，您不會一下子就察覺有(yǒu)什麽異狀，但是問題遲早會慢慢浮現。忘記定期更換引擎潤滑油，會讓潤 滑油變得黏稠、凝滞，從而讓引擎無法順利運作(zuò)，零件也大幅受損。更糟糕的是您在潤滑油不足，甚至沒油的情況下依然持續行駛，引擎會突然停止運轉，造成引擎 極大的損害。
減振器
減振器通常都是随時間而磨損，但是有(yǒu)很(hěn)多(duō)原因導緻不同程度的磨損。基本的原則是，當愛車(chē)開了2萬公(gōng)裏時，就要檢查一下減振器，之後每隔1萬公(gōng) 裏再檢查一次。看看減振器上是否有(yǒu)漏洞（油會從這個地方流出），并将愛車(chē)上下壓一壓，測試一下減振器的功能(néng)。正常情況下，愛車(chē)應該會在您動作(zuò)停止後停止震 動。
如果減振器磨損而未更換，愛車(chē)可(kě)能(néng)會整路跳動、搖擺不止。當您行駛在低凹或崎岖的路面，磨損的減振器會讓愛車(chē)過度彈跳，加速輪胎磨損，導緻駕駛時的不舒服。磨損的減振器在您停車(chē)或變換線(xiàn)道時，也會産(chǎn)生劇烈的搖晃。
因此在這裏要提醒您特别注意，當您察覺減振器有(yǒu)漏油或橡皮龜裂的狀況出現，就表示減振器将無法提供足夠的阻力避免愛車(chē)彈跳的情形發生。相同的情況在刹車(chē)的時候也是一樣。因為(wèi)當您用(yòng)力刹車(chē)時，磨損的減振器會讓愛車(chē)偏離正常行駛的方向。
通常您可(kě)能(néng)會到了駕駛起來覺得不太舒服的時候，才想到是不是減振器出了問題。因此，最好的方式是養成自行定期檢查的習慣，或通過AC德(dé)科(kē)專業的維修人員幫您作(zuò)檢查。
火花(huā)塞
雖然現在很(hěn)多(duō)愛車(chē)都已經配備高級的火花(huā)塞，所以不用(yòng)再像以往的銅制火花(huā)塞需要頻繁地更換；但每隔一段時間，火花(huā)塞的部分(fēn)仍需做必要的檢查。假使火花(huā)塞發生鏽蝕，火花(huā)塞間隙太大，或愛車(chē)已經行駛5萬公(gōng)裏都未曾更換，那就差不多(duō)是該換的時候了。
如果您沒有(yǒu)定期更換火花(huā)塞，當火花(huā)塞磨損、積污或間隙不見時，可(kě)能(néng)就會發生“點火不良”的情況，火花(huā)塞無法産(chǎn)生火花(huā)，引擎無法發動或運轉不順。通過定期的檢查就可(kě)以幫您省掉不必要的修理(lǐ)費。
輪胎
車(chē)主應養成這樣一個習慣，當您停車(chē)加油的時候，順便檢查一下胎壓。您如果不知道胎壓的正常值及測量的方式，請參閱一下您的車(chē)主手冊。更換輪胎時，記得選擇與原來尺寸相同的輪胎。
由于輪胎會随着時間漸漸消氣，所以每隔一段時間就需要做必要的檢查。胎壓如果都維持在正常值，就可(kě)以延長(cháng)輪胎的壽命。當輪胎充飽後，愛車(chē)行駛過程所造成的磨損會因此而減少，輪胎的壽命也可(kě)被延長(cháng)，并使行駛的裏程數随之增加。
不過，确保胎壓正常可(kě)不是您唯一該做的事，您還要定期地更換您的輪胎。建議每4萬至5萬公(gōng)裏更換一次。更換方式說明應參閱車(chē)主手冊。輪胎更換不當對車(chē)胎也會造成相當大的損害。而路上的坑洞對輪胎胎面造成的損害也不小(xiǎo)，所以建議也要特别留意您胎面的部分(fēn)。
如果您沒有(yǒu)定期更換輪胎，或開着胎壓不足的車(chē)，很(hěn)多(duō)意外可(kě)能(néng)随之産(chǎn)生。需要注意的是，車(chē)胎充得過飽也跟胎壓不足的車(chē)一樣危險。車(chē)胎過飽，輪胎很(hěn)容易會在遇到路上坑洞或被尖銳物(wù)刺穿時，發生爆胎的情況。輪胎也極易不當磨損，縮短壽命。
相對來說，胎壓不足的輪胎，則會因為(wèi)過度摩擦而過熱，行駛的裏程數随之減少，造成不當磨損。
忽略輪胎的重要性，會加速您需要購(gòu)置一組新(xīn)輪胎的時間。磨損的輪胎很(hěn)容易就爆胎，所引發的危險也不言而喻。
變速箱油
雖然很(hěn)多(duō)有(yǒu)自動變速箱的愛車(chē)可(kě)行駛1萬公(gōng)裏才需更換變速箱油，但還是提醒您要記得随時注意油量是否足夠。
維持固定的變速箱油，可(kě)以改善變速箱的性能(néng)與散熱冷卻效率。将愛車(chē)送去保養，進行油品更換時，也别忘了順便将所有(yǒu)油的油位一并做個檢查。
車(chē)主可(kě)翻閱車(chē)主手冊，查看如何更換變速箱油。當油位過低時，适時添加，但是注意不要過量讓油溢出。較新(xīn)的車(chē)，雖然兩次更換變速箱油的期間，可(kě)行駛8萬公(gōng)裏，但是還是建議您每4萬公(gōng)裏就更換新(xīn)的變速箱油。這項工(gōng)作(zuò)您完全可(kě)以交給專業人員幫助您來完成。
如果您沒有(yǒu)定期更換變速箱油，在換檔時就會發生問題， 并導緻變速箱失效。
讓您的愛車(chē)保持最佳狀态的最佳方式
請始終保持愛車(chē)的清潔程度，不僅僅是外表。每當裏程表行駛滿5000公(gōng)裏，您就應該把愛車(chē)送去保養了，請去專業的維修服務(wù)中(zhōng)心，因為(wèi)在這裏修理(lǐ)、保養有(yǒu)專業的保障。
